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La nuova Honda Jazz migliore auto supermini dell’anno

Per l’anno 2015, il premio Euro NCAP come “Best in Class” della categoria Supermini, è andato alla nuovissima HR-V 2015, una delle vere rivelazioni dell’ultimo periodo. La Euro ENCAP è una organizzazione indipendente che si occupa di sicurezza e, pertanto, il premio in questione ha un significato ben preciso. Infatti, la nuova creatura Honda è riuscita a ottenere ben 5 stelle per la sicurezza, che è, naturalmente, il punteggio più alto al quale si possa ambire nell’ambito di questa competizione per ottenere il premio. Il titolo, più che meritato, è arrivato dopo che la macchina in questione è stata comparata con altre 9 della stessa categoria. Migliore auto della categoria Supermini, quindi, e questo la dice lunga. Su che basi Euro ENCAP assegna i premi? Ciascuna categoria viene valutata in base ai punteggi raggiunti in alcune aree di valutazione, quattro per la precisione, che sono: occupanti bambini, occupanti adulti, Safety Assist e pedoni. I risultati raggiunti in ciascuna categoria vengono poi sommati per effettuare il confronto finale tra autovetture. In questo specifico caso, la nuova Honda Jazz ha vinto su tutta la linea. Il segretario generale dell’organizzazione, Michiel Van Ratingen, ha premiato la Honda per la sua autovettura e ha dichiarato che il premio riconosce tutti i meriti di questa macchina, che eccelle dal punto di vista della sicurezza, molto più delle altre. Ma quali sono le caratteristiche che la rendono così unica nella sua classe di appartenenza? La prima cosa da notare è che tutte le autovetture della gamma hanno, di serie, il Sistema di Frenata Attiva in città, chiamato appunto City Brake Active System. Inoltre, altra peculiarità che rende unica questa macchina sono gli allestimenti, dato che quelli intermedi e top hanno anche il Sistema Avanzato di Assistenza alla guida ADAS, ossia l’Advanced Driver Assist System, che consiste in un insieme di tecnologie di sicurezza attiva che sono l’allarme di collisione frontale (FCW), il sistema di riconoscimento della segnaletica stradale (TSR), il limitatore intelligente di velocità (ISL), l’allarme di cambio di corsia (LDW) e il sistema di gestione automatica dei fari abbaglianti (HSS). Tutto questo potrebbe bastare per capire il perché del premio, ma c’è di più, dato che la Honda Jazz ha una struttura del telaio a compatibilità avanzata, che ha lo scopo di indirizzare l’energia di collisione lontano da dove sono seduti i passeggeri, in modo tale da rendere minore il danno causato da un possibile incidente. La Honda si è detta fiera del premio e del risultato ottenuto.

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